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很多人，狗不准，不停的找，其他原因-----比如，组装问题、初速问题、蛋型问题、谐振问题等等。找来找去就是忽略了消。我一个兄弟家伙不准----瓦管、流坡、测速，还不准。弄来弄去就是不准，我提醒他可能是消的问题，他说拆开看了消没问题。他的消酒杯内径只有7.3MM，堵头内径只有7.9MM.有天陪他去玩，在车上拆开消看了看，没发现问题。到了目的地效果很不理想-----见了五个，跑了五个。我朋友是气得要吐血----花了这么多时间和金钱就这结果。恨不得砸了！
中午找了个镇上的餐馆吃饭，等菜的时间没事我又在车上找问题。初速测过比较稳定。用力摇了摇滚定环不松。又拆下消，在太阳下仔细一看，堵头有很细小的擦痕---小白条，不注意看真看不见。趁着菜还没上，找了个五金店买了把园锉刀，挫了几下，堵头孔稍微扩大了约20个丝。接着吃饭。桌上我朋友还不相信是这个问题，他坚持认为是瞄在车上震坏了。
吃完饭继续出发，奇迹出现了，遇人杀人，遇佛杀佛。一下午弄了六个野鸡，九个斑鸠。高兴坏了！
总结：有的兄弟过分追求消的小孔径----认为这样效果好些，当然一般人没这个条件弄几个不同内径的消对比----其实孔径稍大点，肉耳基本上感知不到响度变化。你也许会说加工消的同心度很重要，我承认。就算消同心了，但是有些问题一样会间接影响到消，进而影响到精度。比如老管内孔外圆不同心问题。比如管的直度问题。比如管与型材、固定环同心问题，又恰恰是一体消，又恰好消的接头内径与管径稍有点公差，然后消接头受型材应力，接头稍有偏移---到堵头这边就可能擦了。所以建议消的内径还是稍大点好。
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